Jorge Martin történelmet írt azzal, hogy a modern kor első független csapatversenyzőjeként megnyerte a MotoGP bajnokságát. A Barcelonai Szolidaritás Nagydíjon elért harmadik helyezésével bebiztosította címét, annak ellenére, hogy Francesco Bagnaia a szezon utolsó futamán dominált, és megszerezte 11. győzelmét a szezonban.
Martin a Pramac Racinggel folytatott következetes szezonjában hét sprintgyőzelmet és három nagydíjgyőzelmet aratott. Barcelonában biztosra ment, és a győzelem hajszolása helyett arra koncentrált, hogy a bajnoki cím megpecsételése érdekében a harmadik helyen végezzen.
Bagnaia az elejétől a végéig vezette a versenyt, hibátlan teljesítményt nyújtva. Azonban még 11 győzelemmel a szezonban is 10 ponttal lemaradva Martin mögött végzett a bajnoki tabellán.
A barcelonai rajtnál Bagnaia tökéletesen rajtolt a pole pozícióból, és az 1-es kanyarban az élre állt. Martin a negyedikről a második helyre lépett előre, míg Marc Marquez tartotta a harmadik helyet. A 2. körben Marquez megelőzte Martint, aki beérte a harmadik helyet, tudván, hogy ez elég a bajnoki címhez.
Aleix Espargaro segített Martinnak azzal, hogy Enea Bastianinivel csatázott, végül megelőzte őt, így Martin némi lélegzetvételnyi időt kapott. Bastianini a futam közepén hibázott, visszaesett, és újra fel kellett küzdenie magát.
Bagnaia irányította a tempót, Marquezt közel tartotta, de megelőzni nem tudta. Marquez egy erős második hellyel ünnepelte pályafutása 150. dobogós helyezését. A verseny egyenletes maradt, Bagnaia nyerte a futamot, Marquez lett a második, Martin pedig a harmadik, ezzel bebiztosítva a bajnoki címet. Az egyetlen incidens Joan Mir kiesése volt.
Brad Binder a 18. helyről rajtolva a hatodik helyen végzett. Az utolsó körben megelőzte Bastianinit, és pozíciót szerzett, miközben Pedro Acosta tapadási problémákkal küzdött, és a 10. helyen végzett Franco Morbidelli és Marco Bezzecchi mögött.
Fabio Quartararo a 11. helyen végzett, megelőzve a leendő csapattársakat, Miguel Oliveirát és Jack Millert.
Versenyeredmények:
Rider | Bike | Time/Gap | |
---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 40:24.740 |
2 | Marc Marquez | Ducati | +1.474 |
3 | Jorge Martin | Ducati | +3.81 |
4 | Alex Marquez | Ducati | +5.322 |
5 | Aleix Espargaro | Aprilia | +5.753 |
6 | Brad Binder | KTM | +7.081 |
7 | Enea Bastianini | Ducati | +7.393 |
8 | Franco Morbidelli | Ducati | +8,709 |
9 | Marco Bezzecchi | Ducati | +10.484 |
10 | Pedro Acosta | KTM | +10.618 |
11 | Fabio Quartararo | Yamaha | +10.756 |
12 | Miguel Oliveira | Aprilia | +13.464 |
13 | Jack Miller | KTM | +14.560 |
14 | Johann Zarco | Honda | +19.469 |
15 | Maverick Viñales | Aprilia | +22.195 |
16 | Luca Marini | Honda | +23.890 |
17 | Takaaki Nakagami | Honda | +23.960 |
18 | Raul Fernandez | Aprilia | +29.001 |
19 | Augusto Fernandez | KTM | +29.145 |
20 | Michele Pirro | Ducati | +37.295 |
21 | Alex Rins | Yamaha | +39.538 |
22 | Stefan Bradl | Honda | +47.654 |
DNF | |||
Joan Mir | Honda |
A LÁTOGATÓKRA VONATKOZÓ SZABÁLYOK
A BALATONI PARK CIRCUIT TÖRTÉNETE
2024 © MOTOGPHUNGARY.COM
Feltételek és kikötések
Adatvédelmi szabályzat
Ingyenes szállítás
Biztonságos és biztonságos fizetés
Ajándékutalványok
Print@home ticket
Partnerségi kapcsolatokat alakítottunk ki pályákkal, szervezőkkel és hivatalos partnerekkel. Mivel nem működünk együtt közvetlenül a Forma-1-es licencek tulajdonosával, ezért szükséges, hogy a következő nyilatkozatot mellékeljük:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences