Cu excepția cazului în care aveți un permis rar la padoc, aveți oportunități limitate de a vă întâlni pilotul preferat, de a face o fotografie sau de a cere un autograf. Dar nu este imposibil, așa că nu renunțați. Iată sfaturile noastre:
Zona fanilor
Unii concurenți trebuie să participe la activități în zona fanilor, ca parte a obligațiilor lor promoționale. Pentru a fi informat despre când și unde vă puteți întâlni cu piloții preferați, urmăriți conturile de social media ale organizatorilor, echipelor, piloților și sponsorilor evenimentului. Aceste platforme anunță adesea detalii despre apariții.
Hero Walk
Hero Walk reprezintă o oportunitate unică pentru fani de a se întâlni și de a interacționa cu piloții. Atât sâmbătă, cât și duminică, piloți selectați din MotoGP, Moto2 și Moto3 iau parte la "Hero Walk". Acest eveniment permite unui număr limitat de fani să interacționeze cu piloții, să ceară autografe, să facă selfie-uri și să creeze amintiri de durată.
În fața circuitului
Nu toți piloții stau la circuit; unii optează pentru hoteluri din apropiere. Zonele de parcare de lângă intrarea principală sunt adesea rezervate deținătorilor de permise de parcare de nivel superior, inclusiv piloților înșiși. Dacă intenționați să îi așteptați, ajungeți devreme, deoarece aceștia ajung de obicei la circuit înainte de programul cursei din ziua respectivă pentru a evita traficul.
Fiecare pilotare o abordare diferită a interacțiunii cu fanii, așa că este important să le respectați limitele. Dacă un pilotpare grăbit, evitați să îl rețineți. Aceștia lucrează sub o presiune foarte mare, iar dacă nu au timp să se oprească, nu îi presațiși nu vă supărați.
Pentru autografe, șansele dumneavoastrăsunt mai mari dacă avețiproduse oficiale ale piloților pregătite pentru a fi semnate. Evitați să folosiți articole la întâmplare, cum ar fi tricouri simple, hârtie sau chiar pielea dumneavoastră, deoarece este mai probabil ca motocicliștii să le refuze în timp ce mulți alți fani așteaptă.
Dacă doriți să faceți o fotografie cu un pilot, este cu siguranță posibil, dar aveți grijă la spațiul său personal. A cere altcuiva să facă fotografia este adesea cea mai bună opțiune. Dacă preferați un selfie, respectați zona de confort a pilotului. Nu tuturor le place să fie înghesuiți sau îmbrățișați de străini, mai ales când sunt mulți fani în jur.
În cursele MotoGP, dacă ai un plan bun, sunt mii de șanse ca alții să aibă aceeași idee. Te îndrepți spre toaletă în timpul unei pauze scurte sau iei prânzul? Probabil că toți ceilalți fac la fel. Pentru a evita să pierdeți timp prețios la cozi lungi, încercați să vă ajustațiprogramul înaintea mulțimii. Planificați-vă mesele și pauzele de toaletă în mod strategic, astfel încât să puteți petrece mai mult timp bucurându-vă de acțiune și mai puțin timp așteptând.
Unele curse au parte de o "invazie pe pistă" după terminare, în cadrul căreia fanilor li se permite să intre pe pistă pentru a asista îndeaproape la ceremonia de pe podium. Intrările sunt deschise de organizatori, oferindu-le fanilor șansa de a sta direct sub podium. Consultați ghidul nostru pentru zonele fanilor și programul evenimentului pentru a vedea dacă această opțiune este disponibilă la cursa la care participați. Dacă așteptați cu nerăbdare să participați la acest eveniment, luați în considerare selectarea unor locuri în apropierea podiumului pentru a vă asigura că nu ratați ocazia.
DEPLASAREA ÎN JURUL CIRCUITULUI
REGULI DE CIRCULAȚIE ÎN UNGARIA
2024 © MOTOGPHUNGARY.COM
Termeni și condiții
Politica de confidențialitate
Livrare gratuită
Plăți sigure și securizate
Vouchere cadou
Bilet Print@home
Am stabilit parteneriate cu circuite, organizatori și parteneri oficiali. Deoarece nu colaborăm direct cu proprietarul licențelor de Formula 1, este necesar să includem următoarea declarație:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences